{"id":14130,"date":"2025-05-05T12:03:37","date_gmt":"2025-05-05T12:03:37","guid":{"rendered":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/?p=14130"},"modified":"2025-05-05T12:03:39","modified_gmt":"2025-05-05T12:03:39","slug":"balearia-iniciara-la-ruta-tarifa-tanger-ville-el-proximo-8-de-mayo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/?p=14130","title":{"rendered":"Bale\u00e0ria iniciar\u00e1 la ruta Tarifa-T\u00e1nger Ville el pr\u00f3ximo 8 de mayo"},"content":{"rendered":"\n
\"Bale\u00e0ria<\/figure>\n\n\n\n

Bale\u00e0ria comenzar\u00e1 a operar la ruta Tarifa-T\u00e1nger Ville el pr\u00f3ximo 8 de mayo con el fast ferry Avemar Dos<\/em>, que en las \u00faltimas semanas ha realizado pruebas de atraque tanto en el puerto espa\u00f1ol como en el marroqu\u00ed. Desde hace unas semanas, la naviera ya tiene a la venta los billetes para esta nueva ruta, la cuarta entre Espa\u00f1a y Marruecos. Bale\u00e0ria realizar\u00e1 inicialmente cuatro servicios diarios desde cada puerto, que se incrementar\u00e1n progresivamente con el avance de la temporada estival, con salidas desde primera hora de la ma\u00f1ana y hasta la noche.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl inicio de las operaciones entre Tarifa y T\u00e1nger Ville es un logro clave para consolidar nuestra posici\u00f3n en Marruecos, del que nos sentimos muy satisfechos. Los clientes van a poder disfrutar de nuestro servicio basado en la calidad, la fiabilidad y el confort\u201d, ha explicado el director general de Bale\u00e0ria, Georges Bassoul.<\/p>\n\n\n\n

Bale\u00e0ria empezar\u00e1 a operar en esta traves\u00eda de una hora con el fast ferry Avemar Dos, <\/em>y posteriormente incorporar\u00e1 un segundo fast ferry<\/em>. Ambos han sido renovados integralmente para ofrecer un mayor confort y calidad a los pasajeros, que disponen de servicios como bar-cafeter\u00eda, zona infantil, acomodaci\u00f3n para mascotas y tienda de regalos, entre otros. Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n ofrece paquetes de excursiones de uno o dos d\u00edas a T\u00e1nger, en las que los pasajeros podr\u00e1n descubrir el patrimonio cultural, hist\u00f3rico y gastron\u00f3mico de la ciudad acompa\u00f1ados por un gu\u00eda local.<\/p>\n\n\n\n

Dos fast ferries<\/em> 100% el\u00e9ctricos de cero emisiones en construcci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para esta nueva ruta, Bale\u00e0ria construir\u00e1 dos fast ferries<\/em> 100% el\u00e9ctricos de cero emisiones y que la convertir\u00e1n en el primer corredor verde entre Espa\u00f1a y Marruecos. Estos dos catamaranes gemelos se construir\u00e1n en Astilleros Armon de Gij\u00f3n y se prev\u00e9 que est\u00e9n operativos en 2027. Cada barco tendr\u00e1 una potencia el\u00e9ctrica de 16 MW, gracias a cuatro propulsores el\u00e9ctricos alimentados por bater\u00edas, cuya capacidad de 11.500 kWh les permitir\u00e1n realizar toda la traves\u00eda (18 millas) con propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica y sin emisiones. Cada barco contar\u00e1 tambi\u00e9n con cuatro generadores de apoyo de combusti\u00f3n di\u00e9sel, con una capacidad total de 11.200 kW, para posibles contingencias.<\/p>\n\n\n\n

La recarga completa de las bater\u00edas de los fast ferries<\/em> deber\u00e1 realizarse durante la escala de una hora en cada uno de los puertos. Para ello se instalar\u00e1n en ambos puertos unas bater\u00edas de 8 MWh brutos cada una, que se sumar\u00e1n al suministro el\u00e9ctrico en tierra. La carga se realizar\u00e1 a trav\u00e9s de dos innovadores brazos rob\u00f3ticos aut\u00f3nomos instalados en cada puerto, que se conectar\u00e1n al barco a trav\u00e9s de la conexi\u00f3n OPS.<\/p>\n\n\n\n

Bale\u00e0ria en Marruecos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cabe recordar que Bale\u00e0ria opera en el Reino de Marruecos desde 2003, cuando empez\u00f3 a conectar Algeciras precisamente con la ciudad de T\u00e1nger. M\u00e1s tarde, en 2017 abri\u00f3 una ruta en el mar de Albor\u00e1n entre Nador y Almer\u00eda, y a finales de 2022 puso en marcha un servicio diario entre T\u00e1nger Med y Motril. En 2024, la compa\u00f1\u00eda transport\u00f3 en sus tres rutas con Marruecos un mill\u00f3n de pasajeros, lo que supone casi un 20% del total del tr\u00e1fico de pasajeros de Bale\u00e0ria. Asimismo, registr\u00f3 un incremento del 7% en el transporte de mercanc\u00edas, con m\u00e1s de 2,2 millones de metros lineales de carga, equivalentes a cerca de 150.000 camiones.<\/p>\n\n\n\n

Sobre Bale\u00e0ria<\/h3>\n\n\n\n

Bale\u00e0ria es el grupo naviero l\u00edder en Espa\u00f1a, con m\u00e1s de 25 a\u00f1os de historia en el transporte mar\u00edtimo de pasajeros, veh\u00edculos y mercanc\u00edas, con rutas que unen a diario la Pen\u00ednsula con Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla. Asimismo, es la \u00fanica compa\u00f1\u00eda mar\u00edtima que conecta las cuatro islas del archipi\u00e9lago balear. En el \u00e1mbito internacional, opera en Marruecos, Argelia, los Estados Unidos y las Bahamas. En 2024, la compa\u00f1\u00eda transport\u00f3 5,6 millones de pasajeros y 7,6 millones de metros lineales de carga en todas sus rutas.<\/p>\n\n\n\n

La naviera, que cuenta con m\u00e1s de 40 buques, es un referente mundial en sostenibilidad gracias a su apuesta pionera por una movilidad ecoeficiente impulsada por energ\u00edas m\u00e1s respetuosas con el planeta con el fin de avanzar en la descarbonizaci\u00f3n. Bale\u00e0ria dispone de 11 barcos con motores duales; una tecnolog\u00eda vers\u00e1til que permite navegar con distintos combustibles, como el gas natural en la actualidad o fuentes renovables neutras en emisiones de CO2 <\/sub>en el futuro. Adem\u00e1s, dispone de dos ferries<\/em> propulsados por energ\u00eda el\u00e9ctrica y dos fast ferries <\/em>en construcci\u00f3n que operar\u00e1n en el primer corredor verde entre Espa\u00f1a y Marruecos en la ruta Tarifa-T\u00e1nger Ville. Por otro lado, la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n ha participado en proyectos pioneros de uso de combustibles biol\u00f3gicos, como el biometano o el bioGNL, y promueve iniciativas sobre el desarrollo y aplicaci\u00f3n de energ\u00edas del futuro, como el hidr\u00f3geno verde. Por todo esto ha sido primera naviera espa\u00f1ola en recibir el certificado Green Marine Europe.<\/p>\n\n\n\n

La digitalizaci\u00f3n y la tecnolog\u00eda al servicio del cliente son un elemento estrat\u00e9gico para Bale\u00e0ria, cuyo principal pilar es la Torre de Control de la Flota, que monitoriza en tiempo real datos cruciales. Tambi\u00e9n cuenta con una flota de smart ships<\/em> que mejora la experiencia de los pasajeros desde la reserva hasta a bordo y ha digitalizado la operativa log\u00edstica de carga para una mayor agilidad y eficiencia.  <\/p>\n\n\n\n

Bale\u00e0ria es una naviera local con vocaci\u00f3n internacional, formada por 2.600 personas, entre tierra y flota. El impacto de la compa\u00f1\u00eda se extiende tambi\u00e9n a trav\u00e9s de la Fundaci\u00f3n Bale\u00e0ria, mediante la cual organiza y promueve acciones sociales, culturales y medioambientales desde hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os. 

ENLACES DE INTER\u00c9S Y MATERIAL AUDIOVISUAL<\/strong><\/p>\n\n\n\n