{"id":28527,"date":"2025-08-26T15:16:18","date_gmt":"2025-08-26T15:16:18","guid":{"rendered":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/?p=28527"},"modified":"2025-08-26T15:16:21","modified_gmt":"2025-08-26T15:16:21","slug":"balearia-cierra-acuerdos-para-la-adquisicion-de-la-naviera-armas-trasmediterranea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/?p=28527","title":{"rendered":"Bale\u00e0ria cierra acuerdos para la adquisici\u00f3n de la naviera Armas Trasmediterr\u00e1nea"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.prgloo.com\/media\/ad805584af7a43e29436d610e62bba6f.jpg?width=580&amp;height=870\" alt=\"Bale\u00e0ria cierra acuerdos para la adquisici\u00f3n de la naviera Armas Trasmediterr\u00e1nea: Bale\u00e0ria - Fast ferries-2\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong><em>Los acuerdos incluir\u00edan la explotaci\u00f3n de los tr\u00e1ficos de Canarias, Albor\u00e1n, y una parte del Estrecho, la gesti\u00f3n de 15 ferries, y la incorporaci\u00f3n al grupo de 1.500 nuevos empleados.\u00a0<\/em><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong><em>El cierre de la operaci\u00f3n estar\u00e1 pendiente en su ejecuci\u00f3n de las resoluciones de la Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia.<\/em><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong><em>Los acuerdos\u00a0dar\u00edan lugar a un grupo naviero nacional\u00a0capaz de competir y gestionar de forma integral el conjunto de las l\u00edneas mar\u00edtimas de inter\u00e9s p\u00fablico, y con ello contribuir a garantizar la estabilidad de los empleos, de los servicios de transporte mar\u00edtimo y la cohesi\u00f3n territorial.\u00a0<\/em><\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong><em>Esta operaci\u00f3n\u00a0en un sector estrat\u00e9gico permitir\u00eda\u00a0al grupo Bale\u00e0ria alcanzar mayor tama\u00f1o y competitividad\u00a0frente a un mercado mar\u00edtimo nacional complejo\u00a0marcado por la presencia de 5 grandes y potentes grupos trasnacionales\u00a0<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La naviera Bale\u00e0ria ha cerrado acuerdos con la propiedad de la naviera Armas Trasmediterr\u00e1nea para la adquisici\u00f3n de su actividad en los tr\u00e1ficos de Canarias y el mar de Albor\u00e1n, adem\u00e1s de una parte del Estrecho, que mayoritariamente ha sido adquirida por el grupo naviero dan\u00e9s DFDS. La operaci\u00f3n, que estar\u00e1 pendiente en su ejecuci\u00f3n de las resoluciones&nbsp;de la Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), comprender\u00eda en su conjunto la gesti\u00f3n de 15 buques y la explotaci\u00f3n de l\u00edneas mar\u00edtimas, as\u00ed como la integraci\u00f3n de 1.500 empleados de Tierra y Flota.<\/p>\n\n\n\n<p>Para el presidente de Bale\u00e0ria, Adolfo Utor, estos acuerdos de car\u00e1cter estrat\u00e9gico permitir\u00edan a Bale\u00e0ria alcanzar el tama\u00f1o y la capacidad necesarias para competir en un mercado marcado por la presencia de grandes grupos trasnacionales de gran tama\u00f1o y fortaleza financiera, as\u00ed como para garantizar la estabilidad de los servicios mar\u00edtimos&nbsp;&nbsp;y del empleo: \u201cSi esta operaci\u00f3n se ejecutara,&nbsp;&nbsp;contribuir\u00eda&nbsp;&nbsp;a que una naviera local&nbsp;&nbsp;siguiera compitiendo eficientemente&nbsp;&nbsp;con los reci\u00e9n llegados grandes grupos navieros&nbsp;&nbsp;que ya operan en nuestras aguas\u201d. Asimismo, con la pertinente aprobaci\u00f3n por parte de la CNMC, Utor ha se\u00f1alado que \u201cBale\u00e0ria recoger\u00eda el testigo de la hist\u00f3rica Trasmediterr\u00e1nea y de la naviera Armas, tan enraizada y estimada en Canarias, y con las sinergias generadas consolidar la presencia de una naviera local competitiva\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, el presidente de Bale\u00e0ria ha recalcado que la aprobaci\u00f3n de estas operaciones garantizar\u00eda la estabilidad y la cohesi\u00f3n territorial en un sector estrat\u00e9gico, ya que una naviera espa\u00f1ola ser\u00eda capaz de gestionar el conjunto de las l\u00edneas de inter\u00e9s p\u00fablico. \u201cLa vertebraci\u00f3n del territorio nacional no se entiende sin unas conexiones mar\u00edtimas estables, de calidad, modernas y regulares; un papel que hemos asumido desde hace m\u00e1s de 25 a\u00f1os, que pusimos en valor durante el COVID y que estamos dispuestos a seguir ofreciendo de forma integral\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Igualmente, Adolfo Utor ha explicado que Bale\u00e0ria es consciente del gran desaf\u00edo que supone llevar a cabo este proceso: \u201cEstamos preparados y convencidos de que seremos capaces de convertir este reto en una realidad&nbsp;y para ello contamos con la ilusi\u00f3n y el entusiasmo de todos nuestros grupos de inter\u00e9s, a los que incorporamos&nbsp;las sinergias y fortalezas de los nuevos equipos humanos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sobre Bale\u00e0ria<\/h3>\n\n\n\n<p>Bale\u00e0ria es el grupo naviero l\u00edder en Espa\u00f1a, con m\u00e1s de 25 a\u00f1os de historia en el transporte mar\u00edtimo de pasajeros, veh\u00edculos y mercanc\u00edas, con rutas que unen a diario la Pen\u00ednsula con Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla. Asimismo, es la \u00fanica compa\u00f1\u00eda mar\u00edtima que conecta las cuatro islas del archipi\u00e9lago balear. En el \u00e1mbito internacional, opera en Marruecos, Argelia, los Estados Unidos y las Bahamas. En 2024, la compa\u00f1\u00eda transport\u00f3 5,6 millones de pasajeros y 7,6 millones de metros lineales de carga en todas sus rutas.<\/p>\n\n\n\n<p>La naviera, que cuenta con m\u00e1s de 40 buques, es un referente mundial en sostenibilidad gracias a su apuesta pionera por una movilidad ecoeficiente impulsada por energ\u00edas m\u00e1s respetuosas con el planeta con el fin de avanzar en la descarbonizaci\u00f3n. Bale\u00e0ria dispone de 11 barcos con motores duales; una tecnolog\u00eda vers\u00e1til que permite navegar con distintos combustibles, como el gas natural en la actualidad o fuentes renovables neutras en emisiones de CO<sub>2&nbsp;<\/sub>en el futuro. Adem\u00e1s, dispone de dos&nbsp;<em>ferries<\/em>&nbsp;propulsados por energ\u00eda el\u00e9ctrica y dos&nbsp;<em>fast ferries&nbsp;<\/em>en construcci\u00f3n que operar\u00e1n en el primer corredor verde entre Espa\u00f1a y Marruecos en la ruta Tarifa-T\u00e1nger Ville. Por otro lado, la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n ha participado en proyectos pioneros de uso de combustibles biol\u00f3gicos, como el biometano o el bioGNL, y promueve iniciativas sobre el desarrollo y aplicaci\u00f3n de energ\u00edas del futuro, como el hidr\u00f3geno verde. Por todo esto ha sido primera naviera espa\u00f1ola en recibir el certificado Green Marine Europe.<\/p>\n\n\n\n<p>La digitalizaci\u00f3n y la tecnolog\u00eda al servicio del cliente son un elemento estrat\u00e9gico para Bale\u00e0ria, cuyo principal pilar es la Torre de Control de la Flota, que monitoriza en tiempo real datos cruciales. Tambi\u00e9n cuenta con una flota de&nbsp;<em>smart ships<\/em>&nbsp;que mejora la experiencia de los pasajeros desde la reserva hasta a bordo y ha digitalizado la operativa log\u00edstica de carga para una mayor agilidad y eficiencia. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Bale\u00e0ria es una naviera local con vocaci\u00f3n internacional, formada por 2.600 personas, entre tierra y flota. El impacto de la compa\u00f1\u00eda se extiende tambi\u00e9n a trav\u00e9s de la Fundaci\u00f3n Bale\u00e0ria, mediante la cual organiza y promueve acciones sociales, culturales y medioambientales desde hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La naviera Bale\u00e0ria ha cerrado acuerdos con la propiedad de la naviera Armas Trasmediterr\u00e1nea para&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":4873,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-28527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Balearia-nuevo-barco-a-Nador.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28527"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28527\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28529,"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28527\/revisions\/28529"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}