{"id":33523,"date":"2025-10-03T21:31:38","date_gmt":"2025-10-03T21:31:38","guid":{"rendered":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/?p=33523"},"modified":"2025-10-03T21:31:40","modified_gmt":"2025-10-03T21:31:40","slug":"avanzan-a-buen-ritmo-las-obras-del-segundo-tramo-de-la-nueva-carretera-de-acceso-a-la-alpujarra-por-lanjaron-ejecutadas-por-jarquil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/?p=33523","title":{"rendered":"Avanzan a buen ritmo las obras del segundo tramo de la nueva carretera de acceso a la Alpujarra por Lanjar\u00f3n, ejecutadas por JARQUIL"},"content":{"rendered":"\n

Se trata de 1,3 kil\u00f3metros de v\u00eda entre la envasadora de agua y el n\u00facleo u<\/em><\/strong>r<\/em><\/strong>bano. Las obras dieron comienzo el pasado mes de junio y tienen un plazo de ejecuci\u00f3n de un a\u00f1o<\/em><\/strong><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Las obras de la segunda fase de acceso a la Alpujarra, que van desde la envasadora de agua hasta el municipio de Lanjar\u00f3n, ejecutadas por JARQUIL<\/strong>en UTE con Prodesur,<\/strong>avanzan a buen ritmo. As\u00ed lo han podido constatar este viernes el Alcalde de la localidad, Jos\u00e9 Eric Escobedo, en su visita junto al Delegado Territorial de Fomento, Articulaci\u00f3n del Territorio y Vivienda en Granada, Antonio Ayll\u00f3n, acompa\u00f1ados del Delegado de Obra Civil de la constructora almeriense, Jes\u00fas Serrano.<\/p>\n\n\n\n

Las obras, que dieron comienzo el pasado mes de junio, tienen un presupuesto de licitaci\u00f3n de 7.650.421 euros, financiadas con fondos europeos FEADER, y un plazo de ejecuci\u00f3n de 12 meses, por lo que est\u00e1 prevista su finalizaci\u00f3n en junio de 2026.Se trata de un tramo de 1,3 kil\u00f3metros con importantes mejoras de trazado, que pretende revertir la situaci\u00f3n de una v\u00eda por la que circulan cerca de 4.000 veh\u00edculos al d\u00eda, de los que el 9% corresponde a tr\u00e1fico pesado.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, la nueva carretera dotar\u00e1 de una mejor accesibilidad a la comarca y una mayor seguridad y comodidad para los usuarios de la v\u00eda. Los trabajos incluyen tambi\u00e9n la restauraci\u00f3n paisaj\u00edstica de las zonas afectadas, medidas de seguridad, se\u00f1alizaci\u00f3n y el acondicionamiento de tramos. La nueva variante tendr\u00e1 dos carriles de 3,5 metros, arcenes de un metro y bermas de 60 cent\u00edmetros.<\/p>\n\n\n\n

Estas obras se suman a las del primer tramo, actualmente en ejecuci\u00f3n, que discurre desde el puente de Tablate hasta la planta embotelladora. Ambas obras supondr\u00e1n una inversi\u00f3n cercana a los 19 millones de euros, financiadas con fondos FEADER. <\/p>\n\n\n\n

El proyecto de nuevo acceso a la Alpujarra se remonta a septiembre de 2004, cuando la Junta de Andaluc\u00eda emiti\u00f3 una orden de estudio para redactar el acondicionamiento de la A-348. Tan s\u00f3lo se redact\u00f3 el proyecto de construcci\u00f3n en diciembre de 2008, ya iniciada la gran crisis econ\u00f3mica, pero la obra nunca se licit\u00f3, pese a estar recogida en los planes de infraestructuras.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos muy satisfechos de nuestra participaci\u00f3n en la construcci\u00f3n de esta infraestructura viaria, ya que se trata de una actuaci\u00f3n necesaria y muy demandada por los vecinos, que ayudar\u00e1 a dinamizar la econom\u00eda de la zona y a estabilizar la poblaci\u00f3n\u201d, apunta Jes\u00fas Serrano, Delegado de Obra Civil de JARQUIL<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

SobreJARQUIL<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con 40 a\u00f1os de experiencia, <\/strong>JARQUIL<\/strong>basa su filosof\u00eda de trabajo en el cumplimiento estricto de sus compromisos, a trav\u00e9s de un servicio de construcci\u00f3n innovador y sostenible, que prioriza la satisfacci\u00f3n de clientes y trabajadores. Cuenta con oficinas fijas en Madrid, Sevilla, M\u00e1laga, Almer\u00eda y Melilla, desde las que coordina su labor en toda Espa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

JARQUIL <\/strong>ejecuta obras de construcci\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n<\/strong>, tanto a clientes p\u00fablicos como privados, abarcando diversas \u00e1reas: edificaci\u00f3n industrial, log\u00edstica y agroalimentaria, obra civil (infraestructuras urbanas, de transporte, hidr\u00e1ulicas\u2026), edificaci\u00f3n residencial, hoteles, infraestructuras deportivas, sanitarias y educativas, residencias para estudiantes y mayores, rehabilitaci\u00f3n y restauraci\u00f3n, edificaciones singulares y, en general, obras de cualquier tipolog\u00eda y volumen. Esa experiencia, unida a sus estrictos controles al servicio de la calidad, el plazo y la sostenibilidad, la convierten en la soluci\u00f3n id\u00f3nea para el desarrollo de cualquier proyecto de construcci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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