{"id":39067,"date":"2025-11-14T16:32:17","date_gmt":"2025-11-14T16:32:17","guid":{"rendered":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/?p=39067"},"modified":"2025-11-14T16:32:18","modified_gmt":"2025-11-14T16:32:18","slug":"la-junta-encara-la-recta-final-de-la-segunda-fase-de-la-variante-costera-de-mojacar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/?p=39067","title":{"rendered":"La Junta encara la recta final de la segunda fase de la variante costera de Moj\u00e1car"},"content":{"rendered":"\n<p>El director general de Infraestructuras Viarias visita las obras que se encuentran a un 90 % de nivel de ejecuci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n<p>El director general de Infraestructuras Viarias, Alfonso Lujano, junto con la delegada territorial de la Consejer\u00eda de Fomento, Articulaci\u00f3n del Territorio y Vivienda, Dolores Mart\u00ednez y el alcalde de Moj\u00e1car, Francisco Garc\u00eda, ha visitado las obras que la citada Consejer\u00eda y el Ayuntamiento est\u00e1n realizando para la construcci\u00f3n de la segunda fase de la Variante Costera del municipio almeriense.<\/p>\n\n\n\n<p>Las obras, que cuentan con un presupuesto de adjudicaci\u00f3n de 5,3 millones de euros, se encuentran al 90% de su ejecuci\u00f3n. \u201cNos encontramos ya en la recta final de la ejecuci\u00f3n de esta segunda fase, que pondremos en servicio en 2026\u201d, ha indicado Alfonso Lujano, quien ha destacado la relevancia que adquiere esta segunda fase para descongestionar la traves\u00eda litoral y avanzar en la mejora de las comunicaciones del municipio. Ha comentado, adem\u00e1s, que \u201cser\u00e1 el Ayuntamiento de Moj\u00e1car el que, mediante conexiones intermedias entre la Variante y la carretera de la costa, dote de mayor permeabilidad\/fluidez al tr\u00e1fico entre ambas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Estos trabajos dan continuidad al primer tramo de la carretera A-1203, puesto en servicio en 2005, en el tramo comprendido entre la glorieta con la carretera provincial AL-5107 y el Paraje de Las Marinas. Se trata de un tramo de carretera convencional de dos kil\u00f3metros en el que se proyectan tres glorietas que est\u00e1n ideadas para dar salida directa a las diversas edificaciones diseminadas existentes en esta zona a trav\u00e9s de caminos de servicio que conectan a ellas, y a las urbanizaciones existentes frente a la costa en la parte final del tramo, como la urbanizaci\u00f3n de La Parata y la urbanizaci\u00f3n frente a la Playa del Cantal.<\/p>\n\n\n\n<p>La ejecuci\u00f3n de las obras est\u00e1 enmarcada en un convenio de colaboraci\u00f3n entre las administraciones auton\u00f3mica y local, en el que el coste total de las obras se reparte entre la Consejer\u00eda y el Ayuntamiento de Moj\u00e1car en un 60% &#8211; 40% respectivamente, correspondiendo el 50% la ejecuci\u00f3n de obra a cada administraci\u00f3n y el 100% de las Expropiaciones y Servicios Afectados a la Junta de Andaluc\u00eda. El plazo previsto para la finalizaci\u00f3n de los trabajos descritos es de 3 meses.<\/p>\n\n\n\n<p>Los trabajos se centran ahora en la ejecuci\u00f3n del pavimento en el tramo final, coincidiendo con la \u00faltima glorieta donde cierra la segunda fase de la Variante, mediante el extendido de una capa granular del firme con zahorra artificial de 25 cm de espesor, para continuar con la ejecuci\u00f3n del pavimento asf\u00e1ltico, constituido por una capa intermedia de 8 cm de espesor de AC22 Bin B50\/70 S y otra de rodadura de 5 cm de AC16 Surf B50\/70 S.<\/p>\n\n\n\n<p>De forma simult\u00e1nea, se llevar\u00e1 a cabo el drenaje longitudinal con el reperfilado y posterior hormigonado de cunetas. Finalizado el firme y el drenaje longitudinal, se acometer\u00e1n los trabajos de se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y horizontal, as\u00ed como la instalaci\u00f3n de barrera de seguridad y pantallas ac\u00fasticas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"419\" data-id=\"39069\" src=\"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Segunda-fase-variante-Mojacar-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39069\" srcset=\"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Segunda-fase-variante-Mojacar-1.jpg 700w, https:\/\/lagacetadealmeria.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Segunda-fase-variante-Mojacar-1-300x180.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img 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Moreno\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El director general de Infraestructuras Viarias visita las obras que se encuentran a un 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