{"id":50673,"date":"2026-01-07T21:23:14","date_gmt":"2026-01-07T21:23:14","guid":{"rendered":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/?p=50673"},"modified":"2026-01-07T21:23:16","modified_gmt":"2026-01-07T21:23:16","slug":"espana-supera-los-600-000-coches-electricos-e-hibridos-enchufables-un-record-en-la-movilidad-sostenible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/?p=50673","title":{"rendered":"Espa\u00f1a supera los 600.000 coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables: un r\u00e9cord en la movilidad sostenible"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>El mercado cierra el a\u00f1o 2025 con 225.000 matriculaciones de veh\u00edculos con cable, seg\u00fan datos recogidos por Bipi<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>El 42% de los coches con cable (h\u00edbridos enchufables y el\u00e9ctricos) que existen en Espa\u00f1a est\u00e1n matriculados en la Comunidad de Madrid<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n<p><strong>Madrid, 7 de enero de 2026<\/strong>. \u2013 Espa\u00f1a ha sobrepasado la barrera de los 600.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros e h\u00edbridos enchufables en circulaci\u00f3n, seg\u00fan el an\u00e1lisis realizado por <a href=\"https:\/\/bipicar.com\/es\/es\">Bipi<\/a>, compa\u00f1\u00eda de movilidad,a partir de datos oficiales de matriculaciones as\u00ed como del anuario estad\u00edstico de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT).<\/p>\n\n\n\n<p>Esta cifra consolida el coche con enchufe como uno de los segmentos de mayor crecimiento dentro del mercado automovil\u00edstico espa\u00f1ol y confirma la aceleraci\u00f3n de la movilidad sostenible en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>De este parque total de m\u00e1s de 600.000 coches con cable, desde que existen datos de la DGT, el 37%, cerca de 225.000 unidades, se han matriculado en 2025, entre los meses de enero y diciembre. Se trata, por tanto, de un crecimiento que denota el ritmo sin precedentes de los coches con cable y ha permitido un cierre de a\u00f1o de r\u00e9cord. En concreto, seg\u00fan los datos recogidos por Bipi, la demanda de coches con cable en 2025 pr\u00e1cticamente se ha duplicado frente a la cifra del ejercicio anterior, en el que se matricularon menos de 120.000 coches con cable.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un mercado que acelera hacia la electrificaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Estos 225.000 coches nuevos con cable de 2025 se suman al parque actual de la DGT de h\u00edbridos enchufables y el\u00e9ctricos puros que hasta el pasado mes de diciembre de 2024 era de 420.000 coches. Por tanto, 2026 comenzar\u00e1 con el reto de alcanzar en los primeros meses de a\u00f1o la cifra de 700.000 coches con enchufe en Espa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n<p>Estas cifras demuestran que la movilidad sostenible empieza a coger velocidad de crucero en Espa\u00f1a. De hecho, en el \u00faltimo a\u00f1o, uno de cada cinco veh\u00edculos matriculados en Espa\u00f1a ha sido un coche con enchufe.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La penetraci\u00f3n del coche con cable es mejorable<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>No obstante, y a pesar de que el ritmo de matriculaci\u00f3n en 2025 de los coches con cable ha sido sobresaliente, su penetraci\u00f3n todav\u00eda es muy mejorable. En concreto, y seg\u00fan los \u00faltimos datos recogidos por el Anuario de la DGT con fecha de 31 de diciembre de 2024, el total de 420.811 coches con cable en Espa\u00f1a supone una penetraci\u00f3n del 1,66% sobre el total de turismos que ruedan por en Espa\u00f1a y que es de 25,24 millones de coches.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Madrid concentra m\u00e1s del 40% del parque el\u00e9ctrico nacional<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, a la hora de hacer un an\u00e1lisis territorial de los coches con enchufe, existe una conclusi\u00f3n clara y es que el coche con cable en Espa\u00f1a penetra a diferentes velocidades. De esta manera, se percibe que hay comunidades aut\u00f3nomas con una mayor presencia de coches con cable en las matriculaciones, frente a otras m\u00e1s reticentes.<\/p>\n\n\n\n<p>En este sentido, Madrid es, con diferencia, el principal mercado del veh\u00edculo el\u00e9ctrico en Espa\u00f1a. Esta comunidad concentra hasta el pasado a\u00f1o el 42% del total nacional. Tras Madrid, la segunda posici\u00f3n es para Catalu\u00f1a (15,3%) y la tercera plaza es para la Comunidad Valenciana (8,5%).<\/p>\n\n\n\n<p>Por el contrario, Ceuta, Melilla, La Rioja, Extremadura y Cantabria son las comunidades con menor \u00edndice de penetraci\u00f3n del coche con cable en Espa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n<p>A continuaci\u00f3n, se detalla el ranking con las comunidades con mayor parque de veh\u00edculos en Espa\u00f1a con datos del 31 de diciembre de 2024, seg\u00fan el <a href=\"https:\/\/www.dgt.es\/export\/sites\/web-DGT\/.galleries\/downloads\/dgt-en-cifras\/publicaciones\/Anuario_Estadistico_General\/Anuario-Estadistico-General-2024.pdf\">anuario de la DGT<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>N\u00ba<\/strong><\/td><td><strong>CCAA<\/strong><\/td><td><strong>N\u00famero total de coches<\/strong><\/td><td><strong>Total coches con enchufe<\/strong><\/td><td><strong>% de coches con enchufe respecto al total de CCAA<\/strong><\/td><td><strong>% de coches con enchufe respecto al total de Espa\u00f1a<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>1<\/td><td>Madrid<\/td><td>4.099.529<\/td><td>176.959<\/td><td>4,32%<\/td><td>42%<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>Catalu\u00f1a<\/td><td>3.451.607<\/td><td>64.502<\/td><td>1,87%<\/td><td>15,3%<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>Comunidad Valenciana<\/td><td>2.648.799<\/td><td>35.924<\/td><td>1,35%<\/td><td>8,53%<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>Andaluc\u00eda<\/td><td>4.377.255<\/td><td>32.164<\/td><td>0,73%<\/td><td>7,64%<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>Canarias<\/td><td>1.250.325<\/td><td>20.975<\/td><td>1,67%<\/td><td>4,98%<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>Galicia<\/td><td>1.592.233<\/td><td>12.548<\/td><td>0,78%<\/td><td>2,98%<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>Castila-La Mancha<\/td><td>1.195.663<\/td><td>12.441<\/td><td>1,04%<\/td><td>2,95%<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>Baleares<\/td><td>735.775<\/td><td>11.470<\/td><td>1,55%<\/td><td>2,72%<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>Castilla y Le\u00f3n<\/td><td>1.358.759<\/td><td>10.645<\/td><td>0,78%<\/td><td>2,5%<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>Pa\u00eds Vasco<\/td><td>1.011.282<\/td><td>10.453<\/td><td>1,03%<\/td><td>2,48%<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>Murcia<\/td><td>825.578<\/td><td>7.397<\/td><td>0,89%<\/td><td>1,75%<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>Arag\u00f3n<\/td><td>638.365<\/td><td>6.135<\/td><td>0,96%<\/td><td>1,45%<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>Navarra<\/td><td>343.061<\/td><td>4.807<\/td><td>1,4%<\/td><td>1,14%<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>Asturias<\/td><td>523.414<\/td><td>4.646<\/td><td>0,88%<\/td><td>1,1%<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>Cantabria<\/td><td>320.914<\/td><td>2.928<\/td><td>0,91%<\/td><td>0,7%<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>Extremadura<\/td><td>628.173<\/td><td>2.845<\/td><td>0,45%<\/td><td>0,67%<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>La Rioja<\/td><td>157.202<\/td><td>1.451<\/td><td>0,92%<\/td><td>0,34%<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>Ceuta y Melilla<\/td><td>86.597<\/td><td>375<\/td><td>0,43%<\/td><td>0,09%<\/td><\/tr><tr><td><strong>&nbsp;<\/strong><\/td><td><strong>Total<\/strong><\/td><td><strong>25.244.531<\/strong><\/td><td><strong>420.811<\/strong><\/td><td><strong>1,66%<\/strong><\/td><td><strong>100%<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>La suscripci\u00f3n, un motor para la adopci\u00f3n del coche enchufable<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En este escenario, soluciones como la suscripci\u00f3n de veh\u00edculos que ofrece Bipi se consolidan como un facilitador clave de la movilidad sostenible en Espa\u00f1a. Su modelo, basado en la flexibilidad y la digitalizaci\u00f3n permite a los usuarios acceder de forma sencilla a coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables, eliminando barreras tradicionales como la elevada inversi\u00f3n inicial o la incertidumbre tecnol\u00f3gica.<\/p>\n\n\n\n<p>En este sentido, por ejemplo, Bipi ofrece un coche el\u00e9ctrico puro con etiqueta CERO de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico, como es el KIA EV3, por una cuota mensual de 485 euros durante un per\u00edodo de 36 meses.<\/p>\n\n\n\n<p>De este modo, Bipi contribuye a democratizar el acceso al coche con enchufe y a acompa\u00f1ar la evoluci\u00f3n del mercado hacia f\u00f3rmulas de movilidad m\u00e1s adaptadas a las nuevas necesidades de los conductores. Al facilitar el acceso a veh\u00edculos m\u00e1s eficientes y sostenibles, la compa\u00f1\u00eda impulsa la adopci\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica y refuerza el avance hacia un modelo de transporte m\u00e1s responsable y respetuoso con el medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><u>Sobre Bipi<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Bipi (<a href=\"http:\/\/www.bipicar.com\">bipicar.com<\/a>) es un marketplace que ofrece un servicio de suscripci\u00f3n que permite que los usuarios puedan acceder a un veh\u00edculo de una forma f\u00e1cil, flexible y 100% digital por medio de una cuota mensual con todo incluido. Un servicio que permite acceder a un veh\u00edculo con un \u00fanico pago, sin largas permanencias ni entradas que lo cubre todo: entrega y recogida de veh\u00edculo, seguro a todo riesgo, gastos de gesti\u00f3n, mantenimiento, impuestos, revisiones y asistencia en carretera, entre otros.<\/p>\n\n\n\n<p>Para sus partners, Bipi ofrece un nuevo canal de distribuci\u00f3n para concesionarios, empresas de renting, bancos y fabricantes. La plataforma de Bipi se ha convertido no solo en un nuevo canal digital de distribuci\u00f3n sino en un marketplace 360 que gestiona la flota, log\u00edstica, captaci\u00f3n de clientes, pagos, post venta, todo mediante un proceso tecnol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"603\" height=\"362\" src=\"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/coches-con-cable-hibridos-enchufables-y-electricos.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-50675\" srcset=\"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/coches-con-cable-hibridos-enchufables-y-electricos.jpg 603w, https:\/\/lagacetadealmeria.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/coches-con-cable-hibridos-enchufables-y-electricos-300x180.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 603px) 100vw, 603px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Visita nuestra p\u00e1gina web <a href=\"https:\/\/prensa.bipicar.com\/?month=09&amp;year=2020\">bipicar.com\/prensa<\/a> para m\u00e1s informaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid, 7 de enero de 2026. \u2013 Espa\u00f1a ha sobrepasado la barrera de los 600.000&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":50675,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-50673","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/coches-con-cable-hibridos-enchufables-y-electricos.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50673","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=50673"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50673\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50676,"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/50673\/revisions\/50676"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/50675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=50673"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=50673"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=50673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}