{"id":55829,"date":"2026-02-10T22:48:49","date_gmt":"2026-02-10T22:48:49","guid":{"rendered":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/?p=55829"},"modified":"2026-02-10T22:48:51","modified_gmt":"2026-02-10T22:48:51","slug":"el-pleno-aprueba-inicialmente-la-nueva-ordenanza-general-de-movilidad-de-almeria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/?p=55829","title":{"rendered":"El Pleno aprueba inicialmente la nueva Ordenanza General de Movilidad de Almer\u00eda"},"content":{"rendered":"\n

El texto, actualizando toda la normativa municipal en materia de movilidad, inicia ahora su periodo de exposici\u00f3n p\u00fablica<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Desarrolla las competencias municipales en materia de tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n, estacionamiento y seguridad viaria sobre las v\u00edas urbanas y cualquier espacio abierto a la libre circulaci\u00f3n de personas, animales y veh\u00edculos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Pleno del Ayuntamiento de Almer\u00eda ha aprobado inicialmente, en sesi\u00f3n plenaria ordinaria, la nueva Ordenanza General de Movilidad, un texto normativo que actualiza y unifica la regulaci\u00f3n municipal en materia de tr\u00e1fico, circulaci\u00f3n, estacionamiento y uso del espacio p\u00fablico, con el objetivo de avanzar hacia una movilidad m\u00e1s segura, sostenible y accesible.<\/p>\n\n\n\n

Tras este acuerdo, la ordenanza continuar\u00e1 su tramitaci\u00f3n administrativa con la apertura de un periodo de informaci\u00f3n p\u00fablica de treinta d\u00edas, durante el cual la ciudadan\u00eda y los colectivos interesados podr\u00e1n presentar alegaciones y reclamaciones previas a su aprobaci\u00f3n definitiva. El punto, tras su debate plenario, ha contado el voto favorable del Grupo Municipal Popular y la abstenci\u00f3n del resto de grupos municipales con representaci\u00f3n en el Pleno (Psoe, Vox y Podemos-IU-Los Verdes con Almer\u00eda).<\/p>\n\n\n\n

Actualizaci\u00f3n integral de la normativa municipal<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La concejala de Tr\u00e1fico, Seguridad Ciudadana y Emergencias, Mar\u00eda del Mar Garc\u00eda Lorca, ha defendido el contenido del texto, destacando que se trata de una actualizaci\u00f3n integral de la normativa municipal en materia de movilidad, que unifica en una sola ordenanza las disposiciones actualmente vigentes y las adapta tanto a la normativa estatal como a las nuevas necesidades y realidades urbanas de la ciudad (simplificaci\u00f3n administrativa).<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan ha explicado, la nueva ordenanza sit\u00faa a la ciudadan\u00eda en el centro de las decisiones, apostando por una movilidad \u201cresponsable y segura, accesible y no discriminatoria\u201d, que contribuya al desarrollo econ\u00f3mico de la ciudad. El texto incorpora igualmente el uso de la tecnolog\u00eda y la digitalizaci\u00f3n como herramientas para una gesti\u00f3n m\u00e1s eficiente del espacio viario.<\/p>\n\n\n\n

La Ordenanza General de Movilidad se estructura en siete t\u00edtulos y 65 art\u00edculos, adem\u00e1s de disposiciones adicionales, transitorias, derogatorias y finales, regulando de forma integral la circulaci\u00f3n de personas y veh\u00edculos en las v\u00edas urbanas y en cualquier espacio abierto a la libre circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Nuevos modelos de movilidad y seguridad vial<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Entre sus principales novedades, como as\u00ed ha explicado la responsable municipal, se encuentra la regulaci\u00f3n espec\u00edfica de los veh\u00edculos de movilidad personal, las nuevas modalidades de transporte compartido – como el \u2018car sharing\u2019 y \u2018motor sharing\u2019 (alquiler por periodos cortos)-, y la distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas, as\u00ed como un marco normativo claro para el uso de bicicletas, ciclos y patinetes, que hasta ahora carec\u00edan de una regulaci\u00f3n unificada. Asimismo, se incorpora una normativa espec\u00edfica para las autocaravanas, con nueva se\u00f1alizaci\u00f3n adaptada a criterios de seguridad y convivencia urbana.<\/p>\n\n\n\n

Atenci\u00f3n a los usuarios vulnerables<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El texto presta especial atenci\u00f3n a los usuarios vulnerables y a los modos de desplazamiento sostenibles, reforzando la prioridad peatonal, la protecci\u00f3n de las personas con movilidad reducida y la mejora de la seguridad vial. Tambi\u00e9n se establecen l\u00edmites de velocidad adaptados al tipo de v\u00eda y medidas de pacificaci\u00f3n del tr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n

La ordenanza contempla igualmente la eliminaci\u00f3n de la obligatoriedad de la tarjeta municipal de discapacidad, permitiendo que las personas que dispongan de documentaci\u00f3n oficial auton\u00f3mica o nacional puedan estacionar gratuitamente en las zonas de estacionamiento regulado, avanzando en accesibilidad e igualdad y evitando situaciones de discriminaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Finalmente, el texto contempla los usos excepcionales de la v\u00eda p\u00fablica y el correspondiente r\u00e9gimen sancionador, con el fin de garantizar el cumplimiento de la normativa y una convivencia segura y ordenada en el espacio p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

Exposici\u00f3n p\u00fablica y participaci\u00f3n ciudadana<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Garc\u00eda Lorca ha subrayado que el texto es fruto del trabajo t\u00e9cnico municipal y de la participaci\u00f3n de colectivos implicados en la movilidad, confiando en que pueda contar con un amplio consenso pol\u00edtico y social durante el proceso de exposici\u00f3n p\u00fablica que se abre ahora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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