{"id":71111,"date":"2026-07-03T21:58:04","date_gmt":"2026-07-03T21:58:04","guid":{"rendered":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/?p=71111"},"modified":"2026-07-03T21:58:05","modified_gmt":"2026-07-03T21:58:05","slug":"almeria-necesita-despertar-y-exigir-lo-que-se-merece","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/?p=71111","title":{"rendered":"Almer\u00eda necesita despertar y exigir lo que se merece"},"content":{"rendered":"\n<p>Juan Jose Cano es presidente de Almerienses<\/p>\n\n\n\n<p>Viajar a Madrid este fin de semana ha sido, m\u00e1s que un trayecto, una cura de humildad provinciana. En la fastuosa Terminal 4 del aeropuerto de Barajas, la puerta de embarque K96 hacia Almer\u00eda est\u00e1 en el \u00faltimo rinc\u00f3n. Estar asignado a la pen\u00faltima puerta convierte el viaje de regreso en una traves\u00eda \u00e9pica donde las cintas transportadoras no alivian el paso, sino que aportan narrativa de aventura. Cruzar toda la terminal a pie es el recordatorio f\u00edsico, expl\u00edcito y casi po\u00e9tico de nuestro lugar en el mapa mental del centralismo: Almer\u00eda al fondo, donde ya no queda nada. Lo noticioso no es que, tanto a la ida como a la vuelta, el avi\u00f3n iba completo. Sino que los almerienses estamos dispuestos a dejarnos un pastizal en un billete \u2014 por encima de los 100 euros si se busca con mucha pero mucha antelaci\u00f3n, o rozando los 50 si uno acepta volar para ir directo a dormir\u2014 porque carecemos de alternativas dignas. Todo ello sin una Obligaci\u00f3n de Servicio P\u00fablico (OSP) que amortig\u00fce el golpe, sencillamente porque la Junta del PP lleva tres a\u00f1os arrastrando los pies, incapaz de armar y presentar un proyecto ya aprobado en el Parlamento. Es evidente que los fondos andaluces lucen m\u00e1s soterrados en las milmillonarias inversiones en los metros de Sevilla o M\u00e1laga que invertidos en rescatar del aislamiento a esta esquina marginada.<\/p>\n\n\n\n<p>Asumimos el peaje del aire porque el transporte por carretera se ha convertido en un calvario. El coche son seis horas de asfalto, sumemos 1h m\u00e1s si vas en autob\u00fas, y el tren es una ruleta rusa de aver\u00edas acumuladas. Viajar a la capital del Reino en el \u00abnuevo\u00bb Alvia es un trayecto tortuoso de siete horas que nos obliga, en una vuelta al mundo sin sentido, nos hace pisar la provincia de Sevilla para subir a Madrid. Y si miramos al futuro, el horizonte de la gran promesa del Corredor Mediterr\u00e1neo nos obligar\u00e1 a dar un rodeo por Alicante para plantarnos en Madrid en unas cuatro horas y media &#8230; eso en el escenario m\u00e1s optimista y si los plazos tuvieran la decencia de cumplirse para 2030. Y eso que para el 2005, con los Juegos Mediterr\u00e1neos, iba a estar aqu\u00ed el Euromed. Ja.<\/p>\n\n\n\n<p>Frente a esta par\u00e1lisis, la capital de Espa\u00f1a ofrece lecciones gal\u00e1cticas respecto a la movilidad. En el suburbano madrile\u00f1o, el despliegue informativo por las obras de la estaci\u00f3n del Santiago Bernab\u00e9u es total: el servicio alternativo de autob\u00fas gratuito, el \u00abS10\u00bb, se anuncia de forma masiva en cada estaci\u00f3n y en cada l\u00ednea, aunque est\u00e9 en las ant\u00edpodas geogr\u00e1ficas del corte. En Madrid, el usuario del transporte p\u00fablico es el eje; informar y ofrecer soluciones es una prioridad.<\/p>\n\n\n\n<p>All\u00ed vi a los madrile\u00f1os correr desesperados, como si les fuera la vida en ello, por no perder un metro que pasa cada cinco minutos. Me provoc\u00f3 una sonrisa amarga. Si esa gente tuviera que mudarse a Almer\u00eda y experimentar nuestras frecuencias de autob\u00fas de veinte minutos en adelante, sufrir\u00edan un s\u00edncope. Pero es lo que hay: aqu\u00ed todo es calma, todo es lejano y todo les da igual a quienes nos gobiernan. Al regresar a casa, vuelta a la realidad de una ciudad en obras. En Almer\u00eda no existe la menor empat\u00eda con el usuario de transporte p\u00fablico ni privado. El Ayuntamiento ha convertido la ciudad en una ciudad hostil a la movilidad, ejecutando m\u00faltiples obras a la vez, sin la m\u00e1s m\u00ednima planificaci\u00f3n ni alternativas viables.<\/p>\n\n\n\n<p>De la noche a la ma\u00f1ana, el almeriense se topa con calles cortadas, cambios de direcci\u00f3n inexplicables y l\u00edneas de autob\u00fas alteradas. El \u00faltimo desprop\u00f3sito ha sido eliminar el acceso de los autobuses al Paseo de Almer\u00eda, dejando desamparados a vecinos, comerciantes y visitantes. O las escasas alternativas factibles al personal y a los pacientes para ir al hospital Torrecardenas durante los pr\u00f3ximos 2 a\u00f1os mientras se construye un aparcamiento, que por cierto ser\u00e1 de pago. Para el consistorio popular la movilidad no es un objetivo real; es un engorro que los pone colorados un minuto en el pleno municipal de turno para terminar carcaje\u00e1ndose de nosotros el resto del tiempo. Esta desconexi\u00f3n con la realidad no es casual, es el resultado directo de confiar nuestro futuro a franquicias pol\u00edticas cuyas decisiones y prioridades se marcan en despachos de Sevilla y Madrid. Jam\u00e1s seremos su prioridad porque sus ojos est\u00e1n puestos en mantener el cargo y el poder para el partido, no en el bienestar de los almerienses. Almer\u00eda necesita despertar y exigir lo que se merece. No podemos seguir aceptando que la desidia de los de siempre sea nuestra \u00fanica salida, para seguir siendo una isla, dentro y fuera. Es nuestra hora almerienses, porque nadie va a venir a ayudarnos a seguir cruzando de punta a punta la T4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Juan Jose Cano es presidente de Almerienses Viajar a Madrid este fin de semana ha&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":34399,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[42],"tags":[],"class_list":["post-71111","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opinion"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Juan-Jose-Cano-es-articulista.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/71111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=71111"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/71111\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71113,"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/71111\/revisions\/71113"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/34399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=71111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=71111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lagacetadealmeria.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=71111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}