- \n
- Se les considera responsables de al menos 64 episodios migratorios mediante los que habr\u00edan introducido en nuestro pa\u00eds a m\u00e1s de 2.000 migrantes, obteniendo beneficios superiores a los 24 millones de euros<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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- Hac\u00edan uso de m\u00e9todos muy violentos para proteger las embarcaciones y repeler la actuaci\u00f3n de los agentes<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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- Hay un total de 78 personas detenidas, de las cuales 27 han ingresado en prisi\u00f3n provisional. Entre los arrestados se encuentran cuatro de los responsables del entramado, considerados Objetivos de Alto Valor por las autoridades, as\u00ed como el denominado \u201chawalader\u201d, encargado de la infraestructura econ\u00f3mica<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Agentes de la Polic\u00eda Nacional y la Guardia Civil, en una operaci\u00f3n conjunta que ha contado con la colaboraci\u00f3n de EUROPOL y la participaci\u00f3n de Polic\u00eda Nacional de Francia, Polic\u00eda Judiciaria de Portugal y Polic\u00eda Nacional de Polonia, han logrado desarticular una de las estructuras delincuenciales transnacionales m\u00e1s compleja, activa y peligrosa detectada hasta la fecha en el Mediterr\u00e1neo presuntamente dedicada al tr\u00e1fico mar\u00edtimo de seres humanos. El entramado criminal utilizaba embarcaciones de alta velocidad para transportar drogas desde Espa\u00f1a hasta Argelia y, en el trayecto de retorno, trasladaban migrantes hasta las costas de nuestro pa\u00eds. La investigaci\u00f3n ha permitido documentar un total de 64 episodios migratorios a trav\u00e9s de los cuales se atribuye a la organizaci\u00f3n la introducci\u00f3n de m\u00e1s de 2.000 migrantes obteniendo unos beneficios superiores a los 24 millones de euros. El entramado actuaba con un elevado nivel de violencia en el desarrollo de sus actividades para proteger las embarcaciones y sus cargamentos. En la fase final de la operaci\u00f3n, en la que han participado m\u00e1s de 180 agentes, se ha procedido a la detenci\u00f3n de un total de 78 personas en Espa\u00f1a (77) y Argelia (1).<\/p>\n\n\n\n
La investigaci\u00f3n policial, iniciada en el a\u00f1o 2023, ha permitido identificar una organizaci\u00f3n criminal trasnacional plenamente consolidada desde hace a\u00f1os en el Mediterr\u00e1neo, especializada principalmente en el favorecimiento de la inmigraci\u00f3n irregular en la costa mediterr\u00e1nea. Es considerada la mayor estructura de origen argelino dedicada al tr\u00e1fico il\u00edcito de personas mediante embarcaciones de alta velocidad, caracterizada por una extraordinaria capacidad operativa, una estructura altamente profesionalizada y una extensa red de ramificaciones nacionales e internacionales.<\/p>\n\n\n\n
Estructura y especializaci\u00f3n<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n
El entramado criminal operaba mediante subestructuras perfectamente organizadas y jerarquizadas asentadas en Andaluc\u00eda, Regi\u00f3n de Murcia, Comunidad Valenciana e Islas Baleares, manteniendo adem\u00e1s ramificaciones operativas en Francia, Portugal, Italia y Polonia.<\/p>\n\n\n\n
La estructura estaba dirigida por un l\u00edder absoluto encargado de la planificaci\u00f3n, coordinaci\u00f3n, supervisi\u00f3n y financiaci\u00f3n de toda la actividad criminal. Este m\u00e1ximo responsable aportaba importantes recursos econ\u00f3micos, suministraba armamento y sustancias estupefacientes y dirig\u00eda la distribuci\u00f3n de dichas mercanc\u00edas il\u00edcitas hacia diversos pa\u00edses del norte de \u00c1frica donde el consumo de estupefacientes de origen sint\u00e9tico como el MDMA tiene alta demanda social.<\/p>\n\n\n\n
La organizaci\u00f3n estaba integrada por m\u00e1s de 78 miembros distribuidos en tres niveles funcionales diferenciados. Un primer nivel asum\u00eda la direcci\u00f3n estrat\u00e9gica y el control general de las operaciones; un segundo nivel estaba compuesto por pilotos, transportistas y responsables de medios operativos; mientras que un tercer nivel integraba colaboradores, captadores, suministradores, vigilantes, personal log\u00edstico, abastecedores de combustible, gestores financieros, testaferros y dem\u00e1s integrantes encargados de garantizar la sostenibilidad de la actividad criminal.<\/p>\n\n\n\n
Infraestructura y capacidad operativa<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n
La organizaci\u00f3n dispon\u00eda de una infraestructura criminal compleja, altamente especializada y dotada de importantes recursos econ\u00f3micos provenientes de otros pa\u00edses de Europa. Entre los medios detectados destacan embarcaciones de alta velocidad de elevado valor econ\u00f3mico, motores de gran potencia, veh\u00edculos de transporte y vigilancia, pisos de seguridad, sistemas de comunicaci\u00f3n cifrada, tel\u00e9fonos satelitales, dispositivos GPS, antenas satelitales y una extensa red log\u00edstica distribuida en varios pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n
Durante la investigaci\u00f3n se han intervenido 18 embarcaciones de tres y cuatro motores, con esloras superiores a los ocho metros y que pod\u00edan alcanzar hasta los catorce metros de longitud. El valor de estas embarcaciones incautadas podr\u00eda superar ampliamente los cinco millones de euros, circunstancia que determinaba el elevado nivel de violencia empleado por la organizaci\u00f3n para protegerlas, llegando incluso a aleccionar a sus pilotos para enfrentarse a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.<\/p>\n\n\n\n
Ruta criminal y diversificaci\u00f3n<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n
La organizaci\u00f3n hab\u00eda diversificado sus actividades il\u00edcitas mediante un sistema de doble flujo. Por un lado, realizaban el traslado de sustancias de s\u00edntesis como el MDMA hacia Argelia. Posteriormente, aprovechaban el retorno de las embarcaciones para transportar migraci\u00f3n irregular hacia las costas de Almer\u00eda, Cartagena, Murcia, Alicante e Ibiza.<\/p>\n\n\n\n
Esta operativa les permit\u00eda obtener importantes beneficios econ\u00f3micos, llegando a cobrar 12.000 euros por cada persona trasladada en operaciones que en algunos casos implicaban hasta 50 inmigrantes por trayecto. A ello se sumaban los beneficios adicionales derivados de la introducci\u00f3n de drogas en distintos pa\u00edses africanos, as\u00ed como el negocio del \u201cpetaqueo\u201d o abastecimiento de combustible de estas embarcaciones r\u00e1pidas.<\/p>\n\n\n\n
Tr\u00e1fico de personas<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n
Las traves\u00edas mar\u00edtimas en embarcaciones r\u00e1pidas eran extremadamente peligrosas para los migrantes que iban a bordo. Viajaban hacinados, a gran velocidad, con fuerte oleaje, sin iluminaci\u00f3n, con sistemas de navegaci\u00f3n tecnol\u00f3gicamente avanzados y, en la mayor\u00eda de los casos, sin chalecos salvavidas. En ocasiones, los ocupantes eran incluso atados para evitar que cayesen al agua durante la traves\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Este tipo de trayectos no solo implicaba el cruce mar\u00edtimo, sino tambi\u00e9n un recorrido previo muy largo a trav\u00e9s de diferentes pa\u00edses del continente africano hasta alcanzar la costa de salida en Argelia. Una vez llegaban a la zona costera de embarque, muchos de estos migrantes eran alojados en infraviviendas, en condiciones de hacinamiento e insalubridad, que funcionaban como puntos de espera antes de iniciar las traves\u00edas mar\u00edtimas.<\/p>\n\n\n\n
Uso de violencia extrema<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n
Durante el desarrollo de la investigaci\u00f3n los agentes han detectado un extraordinario nivel de violencia ejercido por la organizaci\u00f3n contra sus propios integrantes y contra los migrantes sometidos a su control, as\u00ed como contra las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.<\/p>\n\n\n\n
La organizaci\u00f3n manten\u00eda un f\u00e9rreo sistema interno de control basado en la intimidaci\u00f3n, amenazas, coacciones y violencia f\u00edsica extrema. Este sistema disciplinario afectaba tanto a miembros de la organizaci\u00f3n como a los migrantes transportados, existiendo constantes referencias a represalias, ajustes de cuentas, secuestros, agresiones y amenazas de muerte, llegando a mantener contactos con la \u201cmocro maffia\u201d o la \u201cmilieu marsell\u00e9s\u201d desde d\u00f3nde se impart\u00edan directrices de control.<\/p>\n\n\n\n
Durante el desarrollo de la operaci\u00f3n se han llevado a cabo 17 registros en inmuebles de Almer\u00eda, Murcia, Cartagena y Alicante en los que se ha intervenido 26.675 euros en efectivo, 15.000 pastillas de MDMA, 61 kg de hach\u00eds, 500 gr de coca\u00edna, 40 gr metanfetamina, un rev\u00f3lver del calibre 38, un subfusil simulado, diversa munici\u00f3n, cuatro veh\u00edculos, 725 litros de gasolina, antenas satelitales, dispositivos de geolocalizaci\u00f3n y material altamente especializado. Asimismo, se ha procedido al bloqueo preventivo de bienes vinculados a la organizaci\u00f3n, incluyendo cuentas corrientes, viviendas y veh\u00edculos pertenecientes a varios de sus principales dirigentes.<\/p>\n\n\n\n
La investigaci\u00f3n ha concluido con la detenci\u00f3n de 78 personas en Almer\u00eda (36), Murcia (13), Alicante (11), Ibiza (6), Cartagena (2), Palma de Mallorca (2), Palencia (2), Huelva (1), C\u00f3rdoba (1), A Coru\u00f1a (1), Sevilla (1), Lugo (1) y Argelia (1). Los arrestados pertenecen a todos los escalones de la organizaci\u00f3n criminal, y se les imputan delitos de pertenencia a organizaci\u00f3n criminal, tr\u00e1fico de seres humanos, tr\u00e1fico de drogas, tr\u00e1fico de <\/a>armas, municiones y explosivos, almacenamiento y transporte il\u00edcito de combustible l\u00edquido, robos con fuerza, amenazas, extorsiones, detenciones ilegales, contrabando, blanqueo de capitales y otras actividades il\u00edcitas conexas.<\/p>\n\n\n\n
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