La Ordenanza establecerá un marco normativo integral para los vehículos de movilidad personal, con requisitos de seguro, registro, certificación técnica y medidas locales de seguridad adaptadas a la realidad urbana de Almería
El Ayuntamiento de Almería, a través del Área de Seguridad Ciudadana, continúa avanzando en la elaboración de la nueva Ordenanza de Movilidad Urbana, un texto normativo de carácter integral que unificará y actualizará toda la regulación municipal en materia de movilidad. La aprobación inicial de esta ordenanza está prevista para el primer trimestre de 2026, una vez culminados los trámites previos y el proceso de participación y consulta ciudadana.
Así lo ha anunciado la concejala responsable del Área, María del Mar García Lorca, durante el debate plenario de una moción presentada por el grupo municipal socialista en la que se reclamaba la creación de una mesa de trabajo para la elaboración de una ordenanza específica para los vehículos de movilidad personal (VMP). Una iniciativa que fue rechazada por la mayoría del Pleno y que la edil calificó como “oportunista y tardía”, al obviar que el Ayuntamiento se encuentra ya inmerso en la tramitación de una ordenanza de alcance mucho más amplio y ambicioso.
En este sentido, García Lorca ha explicado que el borrador de la nueva Ordenanza de Movilidad Urbana será remitido en breve a los grupos municipales, dando continuidad a un proceso que ya ha superado la fase de consulta previa y audiencia pública, realizada a través del portal web municipal. Un trámite que ha permitido recabar la opinión de ciudadanos, entidades y organizaciones representativas potencialmente afectadas, reforzando así la transparencia, la participación y el consenso en la elaboración de una norma clave para el futuro de la ciudad.
La nueva ordenanza vendrá a desarrollar las competencias que tiene atribuidas el Ayuntamiento de Almería en materia de tráfico, circulación, estacionamiento y seguridad vial en las vías urbanas y en cualquier espacio abierto a la libre circulación de personas, animales y vehículos. Un ámbito de actuación que incluye expresamente la regulación de los vehículos de movilidad personal, integrándolos dentro de un marco normativo coherente y adaptado a la realidad urbana actual.
El objetivo del Equipo de Gobierno es claro: dotar a la ciudad de un texto único, actualizado y comprensivo que regule de forma integral la movilidad urbana. Para ello, la futura Ordenanza de Movilidad unificará y sustituirá a varias normas actualmente vigentes, entre ellas la Ordenanza General de Tráfico, Transporte, Circulación y Ocupación de Espacios Públicos; la Ordenanza reguladora de las labores de carga y descarga de mercancías en la vía pública; y la Ordenanza de circulación de peatones y ciclistas de la ciudad de Almería.
Movilidad sostenible, segura y saludable
Tal y como ha subrayado García Lorca, esta unificación responde a un modelo de ciudad que apuesta decididamente por una movilidad “sostenible, segura y saludable”. En un contexto urbano cada vez más complejo, marcado por el incremento del tráfico rodado y la coexistencia de múltiples modos de transporte, se hace imprescindible adaptar la normativa municipal a las nuevas realidades y a las peculiaridades de Almería como ciudad del siglo XXI.
“La finalidad última es redactar una ordenanza con un contenido eminentemente urbano, centrada en las personas y en una movilidad sostenible que mejore la convivencia y la circulación tanto de vehículos como de peatones”, ha señalado la concejala. Un texto que prestará especial atención a las personas con movilidad reducida, al fomento de los desplazamientos a pie, al uso de la bicicleta y de los vehículos de movilidad personal, al transporte público y a la distribución urbana de mercancías.
En relación concreta con los vehículos de movilidad personal, García Lorca ha recordado que, a partir del 2 de enero de 2026, entrará en vigor la normativa estatal que obliga a sus usuarios a disponer de un seguro de responsabilidad civil, a inscribir el vehículo en el registro de la Dirección General de Tráfico (DGT), a contar con un certificado de circulación que acredite el cumplimiento de las exigencias técnicas y a portar una etiqueta o matrícula identificativa visible. Ha referido además como la nueva Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible introduce un marco más estricto para los patinetes eléctricos y vehículos de movilidad personal (VMP).
A esta regulación de carácter estatal, el Ayuntamiento de Almería sumará, a través de la nueva Ordenanza de Movilidad, medidas complementarias adaptadas al ámbito local. Entre ellas, incluidas en el borrador, se contempla establecer una edad mínima de 16 años para su uso, limitar la capacidad a una sola persona, regular el uso obligatorio del casco, determinar las vías por las que podrán circular y las velocidades máximas permitidas, crear un registro municipal de ciclos, bicicletas y VMP, promover acciones formativas para garantizar la aptitud de los conductores y definir un régimen sancionador claro y proporcionado. Pretende también el Ayuntamiento incluir formación on-line para los usuarios de estos vehículos.
Con esta iniciativa, el Equipo de Gobierno reafirma su compromiso con una planificación responsable, ordenada y participativa de la movilidad urbana, apostando por soluciones globales y eficaces frente a propuestas parciales que no responden a la realidad ni al trabajo ya iniciado. Una ordenanza que marcará el rumbo de la movilidad en Almería en los próximos años, desde la seguridad, la sostenibilidad y la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos.
