Amigos de la Alcazaba disfruta del valor del patrimonio ferroviario almeriense con su ciclo ‘Las Huellas de nuestra historia’
- La asociación continúa con su intensa programación de octubre visitando la Estación, el cargadero del mineral y el Museo de ASAFAL
La asociación Amigos de la Alcazaba sigue desarrollando un nuevo curso repleto de actividad celebrando el pasado sábado una nueva actividad de su programa de visitas culturales ‘Las Huellas de nuestra historia’, dedicada en esta ocasión al patrimonio ferroviario almeriense. La jornada permitió al medio centenar de participantes acercarse a algunos de los elementos más representativos de la historia industrial de Almería, desde las grandes infraestructuras vinculadas a la minería hasta la conservación y difusión de la memoria ferroviaria provincial.
El recorrido contó con la participación de Pedro Mena, historiador, y Antonio Aguilera, secretario de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Almería (ASAFAL), quienes acompañaron al grupo en una visita que puso de relieve la importancia histórica, arquitectónica y patrimonial del ferrocarril en el desarrollo de la ciudad y de la provincia.
Estación del Ferrocarril: joya de la arquitectura del hierro
La visita comenzó en la histórica Estación del Ferrocarril de Almería, uno de los edificios más singulares del patrimonio arquitectónico de la ciudad. Construida en 1893, constituye, junto al Cable Inglés y el Mercado Central, uno de los grandes ejemplos de la arquitectura del hierro en Almería. Su construcción respondió a la necesidad de facilitar el transporte del mineral de hierro procedente de la Sierra de los Filabres y de las minas de Alquife, en Granada, hasta el puerto almeriense. La primera línea ferroviaria entre Almería y Guadix se inauguró en 1895, mientras que la conexión completa hasta Linares no se realizó hasta el 14 de marzo de 1899.
Durante la visita se puso en valor la singularidad arquitectónica de esta infraestructura y se recordó la importancia de su conservación y recuperación. El cierre de la estación histórica durante décadas constituye una de las cuestiones pendientes en la protección y puesta en uso del patrimonio ferroviario de la ciudad.
El Cable Inglés, la Almería minera
El itinerario continuó con el conocimiento del Cargadero de Mineral El Alquife, conocido popularmente como Cable Inglés, una de las imágenes más reconocibles del paisaje urbano y portuario de Almería. Construido entre 1902 y 1904 por la compañía británica The Alquife Mines, siguiendo el proyecto del ingeniero escocés John Ernest Harrison, esta estructura fue concebida para agilizar la carga del mineral de hierro directamente en los barcos. Su inauguración contó con la presencia del rey Alfonso XIII.
“El Cable Inglés representa un testimonio excepcional de la actividad minera que marcó el desarrollo económico de Almería durante los siglos XIX y XX. Su estructura metálica, su ubicación junto al mar y su singularidad técnica lo convierten en una pieza fundamental del patrimonio industrial almeriense”, recuerdan desde Amigos de la Alcazaba.
La visita permitió recordar también las dificultades que atravesó esta infraestructura a lo largo de su historia para evitar su desaparición y destacar el valor de su conservación como legado de la denominada Edad del Hierro y de la intensa actividad minera que transformó la provincia.
Museo del Tren de ASAFAL
La jornada concluyó en la sede-museo de ASAFAL, la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Almería, donde los participantes pudieron conocer de cerca el trabajo desarrollado por esta entidad en favor de la protección, conservación y difusión de la historia ferroviaria provincial.
Fundada en enero de 1998, ASAFAL ha desempeñado una importante labor en la defensa de las infraestructuras ferroviarias almerienses y en la recuperación de materiales, documentos y testimonios relacionados con este patrimonio. Su trayectoria fue reconocida con la concesión de la Medalla de la Provincia de Almería.
El museo alberga una amplia colección de objetos ferroviarios, algunos de ellos singulares, además de documentación de interés histórico y para la investigación. Sus paneles explicativos, maquetas y materiales expositivos permiten reconstruir la evolución del ferrocarril en Almería y comprender su papel en las comunicaciones, la economía y la transformación del territorio.
Entre los elementos más destacados se encuentra una gran maqueta ferroviaria de 32 metros cuadrados, que recrea distintas locomotoras que circularon por la provincia, la estación histórica tal como era a finales del siglo XIX y diferentes estaciones de la línea Linares-Almería.
Próximas citas con Amigos de la Alcazaba
Viernes, 30 de octubre. ‘Los Millares al Descubierto. Últimos descubrimientos’. Visita cultural. Programa provincial Senderos de Historia, con Martín Haro Navarro, coordinador del Enclave Arqueológico de Los Millares. Sábado, 31 de octubre. Concierto San Juan de la Cruz en Abadía del Sacromonte (Granada). Colaboración dentro del acuerdo con la Asociación de la Abadía del Sacromonte.
